• 为什么要定期为发电机组做保养维护

    为什么要定期为发电机组做保养维护
    柴油发电机组均为市电故障停电后的应急备用电源的提供者,绝大多数时间机组处于待机备用状态,一旦停电,就要求机组“急时启动,急时供电”否则备用机组将失去意义,如何才能达到此目的?实践证明:加强日常维护保养是最经济有效的方法,因为机组长斯处于静态,机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,从而将机组“停坏”。
    1、 机组起动电瓶故障
    电瓶长时间无人维护,电解液水分挥发后得不到及时补充,没有配置起动电瓶充电器,电瓶长时间自然放电后电量降低,或所使用的充电器需要人工定期进行均充浮充倒换,由于疏忽未进行倒换操作致使电瓶电量达不到要求,解决此问题除了配置高品质充电器外,必要的检测维护是必须的。
    2、 水进入柴油机
    由于空气中水气在温度的变化发生冷凝现象,结成水珠挂附在油箱内壁,流入柴油,致使柴油含水量超标,这样的柴油进入发动机高压油泵,会锈蚀精密耦合件—–柱塞,严重的会损坏机组,定期维护即有效可避免。
    3、 机油的保持期(二年)
    发动机的机油是机械润滑作用,而机油也有一定的保持期,长时间存放,机油的物理化学性能会发生变化,造成机组工作时润滑状况恶化,容易引发机组零件损坏,所以润滑油要定期更换。
    4、 三滤的更换周期(柴滤、机滤、空滤、水滤)
    滤器是起到对柴油、机油或水过滤作用的,以防杂质进入机体内,而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在,所以在机组运行过程中,过滤器就起到了重要作用,但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降,沉积过多,油路将无法畅通,这样油机带载运行时将会因油无法供给而休克(如同人缺氧),所以正常发电机组在使用过程中,我们建议:第一、常用机组每500 小时更换三滤;第二、备用机组每二年更换三滤;
    5、 冷却系统
    水泵、水箱及输水管道长时间未作清洗,使水循环不畅,冷却效果下降,水管接头是否良好、水箱、水道是否有漏水等,如果冷却系统有故障,导致的后果有:第一、冷却效果不好而使机组内水温过高而停机,威尔信机组最常见;第二、水箱漏水而使水箱内水位下降,机组也会无法正常工作(为防止在冬季使用发电机时,水管冻结,我们建议最好在冷却系统中安装水加热器)。
    6、 润滑系统、密封件
    由于润滑油或油酯的化学特性及机械磨损后产生的铁屑,这些不仅降低了它的润滑效果,还加速了零件的损伤,同时由于润滑油对橡胶密封圈有一定的腐蚀作用,另外油封本身也随时而老化使其密封效果下降。
    7、 燃油、配气系统
    发动机功率的输出主要是燃油在缸内燃烧做功而燃油是通过喷油嘴喷出,这就使燃烧后的积炭沉积于喷油嘴,随沉积量的增加喷油嘴喷油量将受到一定影响,导致喷油嘴点火提前角时间不准,发动机各缸喷油量也就不均匀,工作状态也就不平稳,所以定期对燃油系统的清洗,过滤部件的更换其供油畅通,对配气系统的调正使其点火均匀。
    8、 机组的控制部分
    油机的控制部分也是机组维护保养的重要部分,机组使用过长,线路接头松动,AVR模块工作是否正常。

  • 超顺发电机组维修保养服务

    超顺发电机组维修保养服务

    超顺发电机常用机型有ZVL90/01, SZVL120/02, SZVL147/04, SZVL166/13, SZVL185/06, SZVL220/14, SZVL241/08, SZVL260/09, SZVL300/10, SZVL329/11, SZVL370/12, SZVL404/15;
    超顺发电机组珀金斯机组:SZPL22, SZPL33, SZPL37, SZPL46, SZPL59, SZPL75, SZPL83, SZPL151, SZPL200, SZPL240, SZPL280, SZPL308, SZPL364, SZPL400, SZPL440, SZPL504,SZPL576, SZPL640, SZPL704
    超顺发电机组多盟机组:SZDL352, SZDL400, SZDL500, SZDL680, SZDL800, SZDL1000, SZDL1024, SZDL1128, SZDL1200, SZDL1360, SZDL1380, SZDL1600;
    超顺发电机采用沃尔沃、珀金斯、多盟、三菱、日野 等发动机配套利莱森玛、兰电交流发电机,使用PM74控制器、LEROY-SOMER控制屏,成套而成。

  • 发电机组维护协议外包服务

    发电机组维护协议外包服务  对外承接发电机维修保养服务
    发电机外包维护服务在发达国家已经盛行十多年,由于发电机组维护协议外包可以大量节省人工、技术装备成本,通过双方 协商可以按季度或年度签外包协议,每月为客户检查、保养机组,及时排除故障 隐患,从而保障机组有效运转、延长机组使用寿命,现在也越来越受到广大客户的喜爱。本公司已经和有多年的代维外包经验,专业服务,省钱省心。

  • 发电机组冒蓝烟、冒黑烟、冒白烟是什么问题

    从发动机排气的颜色判断发动机的技术状态
    发动机工作时,燃料在气缸内燃烧后生成废气排出机外。当发动机工作正常和燃料完全燃烧时,废气中主要有水蒸气(H2O)、二氧化碳(CO2)和氮气(N2),废气一般呈浅灰色。当燃料不完全燃烧或发动机工作不正常时,废气中还会有碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx)和碳粒等有害物质存在,使废气的颜色呈现白色、黑色或蓝色。可见,发动机排气的颜色能反映燃料燃烧状况和发动机技术状态。因此,汽车驾驶员和汽车维修人员可以通过发动机排气的颜色判断发动机的技术状态。
    一、 排气冒黑烟
    排气中的黑烟主要是燃料不完全燃烧的碳粒。因此,燃油供给系统燃料的过量供给,进气系统空气量减少,缸体、缸盖与活塞构成的燃烧室的密封性差,喷油器喷射质量差等因素都会使燃料燃烧不完全,从而使排气冒黑烟。排气冒黑烟主要有以下原因:
    1.高压油泵供油量过大或各缸供油量不均匀
    2.气门密封不严,造成漏气,气缸压缩压力低
    3.空气滤清器进气道阻塞、进气阻力大,使进气量不足
    4.缸套、活塞、活塞环严重磨损
    5.喷油器工作不良
    6.发动机超负荷运转
    7.喷油泵供油提前角过小,燃烧过程后移到排气过程进行
    8.汽油电喷系统控制失效故障等
    对于冒黑烟的发动机可通过高压油泵调校,喷油器喷射试验检查,气缸压缩压力测量,进气道清洁,供油提前角的调整、汽油电喷系统故障诊断等工作予以检查和排除。
    二、 排气冒白烟
    排气中的白烟主要是未充分雾化和燃烧的燃油颗粒或水汽,因此,凡是导致燃油无法雾化或水进入气缸内都会使排气冒白烟。归纳主要有以下原因:
    1.气温低且气缸压力不足,燃油雾化不好,特别是冷起动初期排气冒白烟
    2.缸垫损坏,冷却水渗入气缸内
    3.缸体裂,冷却水渗入气缸内
    4.燃油中含水量大等
    冷起动时排气冒白烟,发动机暖机后白烟消失应视为正常,若车辆正常运行时仍冒白烟则为故障,应通过观察水箱内冷却水是否不正常消耗,各缸工作是否正常,油水分离器是否水量过多等进行检查和分析,排除故障部位
    三、排气冒蓝烟
    排气中的蓝烟主要是机油过量窜入燃烧室参与燃烧的结果。因此,凡是导致机油窜入燃烧室的原因都会使排气冒蓝烟。归纳主要有以下原因:
    1.活塞环断
    2.油环上回油孔被积碳堵塞,失去刮油作用
    3.活塞环开口转到一起,造成机油从活塞环开口上窜
    4.活塞环磨损严重或被积碳卡滞在环槽内,失去密封作用
    5.气环上下方向装反,把机油刮入气缸内烧掉
    6.活塞环弹力不够,质量不合格
    7.气门导管油封装配不当或老化失效、失去密封作用
    8.活塞、缸筒严重磨损
    9. 机油加入量过多,使机油飞溅过多,油环来不及刮下缸壁多余的机油等
    排气冒蓝烟必然伴遂幡巍怼啤笑桅痞兀油消耗增多,有的驾驶员称“烧机油”。机油、燃油消耗比一般为0.5%~0。8%,机油消耗超过此值时排气中将有蓝烟产生。发动机冒蓝烟的故障,一般要通过发动机解体、检查,才能找出原因并确定排除故障的方案。冷机状态排烟发蓝,但机油消耗正常的,与燃料有关,视为正常。
    发动机排烟一般应在发动机暖机状态时检查,通过发动机低速、中速、高速及加速过程中排烟颜色的变化进行分析

  • 柴油发电机不能起动的原因分析

    柴油发电机不能起动的几种原因分析 , 发电机启动不了的原因
    柴油发电机正常运转的先决条件是雾化良好的柴油能准确及时地喷入燃烧室内,并且燃烧室里的压缩空气要达到足够的温度才能着火、爆发。要满足这两个条件,就必须在柴油机起动时有足够高的转速和使气缸内有一定的温度。柴油机不能起动时,应从起动工作、柴油机燃油供给系统和压缩等方面寻找原因。
    (1)环境温度太低。在气温低的情况下,应做好柴油机的预热工作,否则不易起动。
    (2)起动转速低。对于手摇起动的柴油机来说,应逐渐加大转速,然后将减压手柄扳到非减压位置,使气缸内有正常的压缩。如果减压机构调整不当或是气门顶住了活塞,往往会感到摇车很费力。其特点是曲轴转到某一部位就转不动了,但能退回来。此时,除了检查减压机构外,还应查看正时齿轮啮合关系是否错了。而对于使用电起动机的柴油机,如果起动转速极其缓慢,大多系起动机无力,并不说明柴油机本身有故障。应对电器线路方面进行详细检查,判断蓄电池是否充足电,各导线连接是否紧固及起动机工作是否正常。

  • 发电机保养服务

    发电机组保养服务     柴油发动机保养服务

    主要保养内容(由于各款发电机组性能及使用状况差异,所列标准仅供参考,应视具体情况来操作)
    日常维护:
    1、检查各旋转件联接螺栓是否松动,及时拧紧;2、检查油底壳中机油平面,不足时,应添加机油;3、检查油箱油量;4、检查水箱水面;5、检查油、水管路接头;6、检查进、排气管与气缸垫片的密封;清除表面油渍和灰尘,保持机房整洁;

    适用于备用发电机组的保养方案:
    (如住宅小区、大厦、医院、机关单位、景区、工厂等很少停电的地方,仅用于消防、停电检修等时候才用的备用发电机组)
    常规保养:
    在日常维护的基础上,每半年或一年做一次保养即可
    1、对发电机组水、电、油、气等进行全面的检查,确认机组是否正常;
    2、空载试机5-10分钟,使机组得到充分的润滑;通过听、看、闻等方法判断机组使用状况;
    3、更换空气滤、柴油滤、
    机油、机油滤、水滤、油水分离器滤芯等耗材;
    4、更换散热水箱冷却液、水箱宝;
    5、添加蓄电池电池液或蒸馏水;
    6、保养完成后,对机组进行再一次检查,并进行清洁打扫;
    7、空载试机5-10分钟,对机组各项性能参数进行记录,提出合理化建议,客户验收。

    适用于长期运行发电机组的保养方案:(如施工工地、经常停电的工厂、变压器负荷不够、项目测试、无法拉市电的地方等,需要经常或持续运行的发电机组)
    一级技术保养:(50-80小时)在日常维护的内容上增加
    1、清洁空气滤清器,必要时更换;
    2、更换柴油滤清器、空气滤清器、水滤器;
    3、检查检查传动皮带的紧张程度;
    4、对所有注油嘴、润滑部位加润滑油;
    5、更换冷却水

    二级技术保养:(250-300小时)在日常维护和一级保养的内容上增加
    1、清洗活塞、活塞销、气缸套、活塞环、连杆轴承并检查其磨损情况;
    2、检查滚动主轴承内外圈有没松动现象;
    3、清除冷却水系统水道内的水垢、泥沙;
    4、清除气缸燃烧室和进排气道内的积炭;
    5、检查气门、气门座、推杆和摇臂等配合磨损情况,并进行研磨调整;
    6、清洗涡轮增压器转子积炭,检查轴承、叶轮磨损情况,必要时应予以修换;
    7、检查发电机与柴油机联接器螺栓是否松动、滑牙,发现问题应予修换。

    三级技术保养:(500-1000小时)在日常维护、一级保养、二级保养的内容上增加
    1、检查调整喷油提角;
    2、清洗燃油箱;
    3、清洗油底壳;
    4、检查喷油咀雾化情况

    质量保证
    本公司拥有八十多位技术精湛的发电机维修技术人员,其中有二十多位在发电机组维修行业从业十年以上,能够迅速准确的诊断发电机组故障并解决问题。
    公司拥有售后服务车辆近30辆;在全国各大中心城市设有分公司或售后服务站。

    价格优势
    本公司坚持公正合理的利润,在采购、生产、加工、检验、销售、售后各个环节严把成本关,诚信经营,让利于客户。

  • 发电机维修服务

    发电机组维修服务    

    公司具有专业维修保养服务人员近百人,有十几位在行业内超过十五年的机械、电气技术能手,有售后服务车辆二十多辆,承接各类柴油发电机组(如康明斯、曼、依维柯、珀金斯、奔驰、三菱、大宇、卡特等)的维修保养业务,专业服务,保证质量,价格公道。

    主要维修内容(由于各款发电机组性能及使用状况差异,所列标准仅供参考,应视具体情况来操作)

    小故障检修
    :对于机组小故障,针对故障现象,进行专业的检测和维修。

    小修:(使用时间:3000-4000小时)

    1、检查柴油发电机组气门,柴油发电机组气门座等磨损程度,必要时进行柴油发电机组修理或更换;
    2、检查柴油发电机组PT泵,喷油器的工作状况,必要时进行修理、调校;
    3、检查、调整柴油发电机组连杆及各紧固螺丝的扭力矩;
    4、检查、调整柴油发电机组气门间隙;
    5、调整柴油发电机组的喷油器行程;
    6、检查调整风扇充电机皮带的张紧度;
    7、清洗进气支管的积炭;
    8、清洗中冷器芯;
    9、清洗整个柴油发电机组机油润滑系统;
    10、清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。

    中修:(使用时间:6000-8000小时)

    1、含柴油发电机组小修项目;
    2、分解发动机(除曲轴外);
    3、检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件,必要时更换;
    4、检查柴油发电机组燃料供给系统,调校油泵油咀;
    5、发电机电球修理检测,清净油污沉积物,润滑电球轴承。

    大修:(使用时间:9000-15000小时)
    1、含柴油发电机组中修项目;
    2、解体全部柴油发电机组的发动机;
    3、更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包;
    4、调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头;
    5、更换柴油发电机组的增压器大修包、水泵修理包;
    6、校正连杆、曲轴、机体等部件,必要时修复或更换。
    7、电机定子,转子除尘。
    8、检测定子,转子线圈各项绝缘特性。
    9、检测,恢复发动机控制线路。
    10、检测发动机高水温、低油压保护功能,对损坏件予以更换。
    11、检测控制面板各仪表,启动开关。

    公司可与客户签订长期维保协议,提供专业、优质、省心服务。

    质量保证
    本公司拥有八十多位技术精湛的发电机维修技术人员,其中有二十多位在发电机组维修行业从业十年以上,能够迅速准确的诊断发电机组故障并解决问题。
    公司拥有售后服务车辆近30辆;在全国各大中心城市设有分公司或售后服务站。

    价格优势
    本公司坚持公正合理的利润,在采购、生产、加工、检验、销售、售后各个环节严把成本关,诚信经营,让利于客户。

  • 富东康发电机维修公司介绍

    富东康发电机公司力争成为全国一流的发电机组维修服务企业。
    富东康发电机公司是在超顺发电机公司维修中心的基础上成立的。已经成为深圳知名的发电机服务企业。
    电话:0755-2749 1055

    超顺柴油发电机(深圳)有限公司
    SUPERZONE DIESEL GENSETS (SHENZHEN) CO., LTD

    超顺柴油发电机(深圳)有限公司是国内最早的进口成套柴油发电机组的厂家,超顺柴油发电机组以其优异的性能受到广大客户的赞誉,是真正的“停电救星”。超顺发电机公司于2000年改名为富电康。为更好的响应广大客户对机组售后的要求,本公司成立专业的售后服务团队为客户提供专业的维修、保养、配件、耗材服务。公司立足广东,面向全国,至今已经为全国2万多家客户提供过专业的售后服务,得到广大客户的良好口碑。
    超顺发电机公司售后服务的宗旨是“凭诚信 创佳绩”。 公司售后服务团队力争成为全国一流的柴油发电机组维修服务团队。

    宾士发电机(深圳)有限公司
    B&D hkbandd
    宾士发电机(深圳)有限公司是原超顺发电机公司的基础上成立起来的,是德国奔驰mtu在中国的OEM,在深圳建有大型成套、检测工厂,拥有一支由技术专家,技术工人组成的强有力的技术队伍,具有多年来积累的发电机组设计、生产及维修经验。
    宾士公司在全国各大城市设有销售服务机构,形成反应快速、周全完善的连锁体系,可以为全国所有客户提供售前、售中、售后的一体化服务。